تُعيد تقنيات الذكاء الاصطناعي والأتمتة كتابة قواعد الملاحة البحرية. أين تقع تقنية السفن المستقلة وكيف يتأثر تصميم أحواض السفن بهذا التغيير؟
يُحدّد إطار MASS (السفن السطحية البحرية المستقلة) التابع لمنظمة IMO أربعة مستويات للسفن المستقلة. في حين يتسع انتشار المستوى 1 (دعم الرصد عن بُعد) اليوم، فإن المستويين 3-4 (مستقلة تمامًا) لا يزالان في مرحلة البحث.
تغييرات التصميم
في السفن المستقلة، يخضع جسر القيادة لتحوّل بالمعنى التقليدي؛ إذ يُفسح المجال لأنظمة دمج المستشعرات و LIDAR والرادار وتكامل الكاميرات. ويُعاد تشكيل تصميم غرفة المحركات أيضًا وفق الرصد عن بُعد والكشف الآلي عن الأعطال.
تكيّف الأحواض
يوفّر هذا التحول فرصًا جديدة للأحواض: إذ تصبح خدمات مثل دمج أنظمة الأتمتة في السفينة واختبارات التشغيل مجال خبرة ذا قيمة مضافة. وتواصل CMS AS محادثات شراكة استراتيجية مع شركات تقنية لتطوير الكفاءة في هذه المجالات.
مشاركة