غرفة محركات السفينة: التصميم وتخطيط المعدات

يجب أن يتم تصميم غرفة محركات السفينة ليس فقط بالحسابات الهندسية، بل مع مراعاة المتطلبات التشغيلية مثل سهولة الصيانة وسلامة الحريق والوصول في حالات الطوارئ.

ترتيب المعدات الرئيسية

تُوضع المحرّكات الرئيسية والمولّدات والمكائن المساعدة وخطوط الأنابيب وفق متطلبات IMO و SOLAS. ومن المعتاد ترك ممرّ خدمة لا يقل عن 600 مم بين المعدات. وتُوضع كل معدّة ضمن نطاق تغطية الرافعة اللازمة للفكّ والصيانة.

سلامة الحريق

تُحاط غرفة المحركات بحدّ حريق من نوع A-60، وتُصمَّم أنظمة الإطفاء بثاني أكسيد الكربون ورذاذ الماء بضمان مزدوج. وتكون جميع أنابيب الوقود مزدوجة الجدار احترازًا من خطر التسرّب.

عزل الضوضاء والاهتزاز

باستخدام قواعد مانعة للاهتزاز ووصلات مرنة ومواد بطانة صوتية، تُبقى الضوضاء المنقولة إلى الهيكل دون 65 ديسيبل(A). ويُخفَّض الصوت الإنشائي المنقول إلى أماكن المعيشة إلى حدّ 45 ديسيبل(A).